Nhiều thiết kế máy công cụ ngày nay chủ yếu có trục trọng lực, chẳng hạn như trục X của giường nghiêng của máy tiện CNC ngang và trục Z của máy tiện CNC dọc, trục Z của máy phay CNC và trung tâm gia công dọc, v.v. Những động cơ trục này bị ảnh hưởng bởi ảnh hưởng của trọng lực có thể gây rơi trục. Chúng tôi hy vọng rằng động cơ servo sẽ dừng lại và khóa khi mất điện. Sau khi máy được bật nguồn và servo đã sẵn sàng, khóa sẽ bị hủy. Bài viết này dạy hai loại servos cho máy công cụ. Phương pháp phanh động cơ!
1. Phanh điện từ động cơ Servo:
Nói chung, động cơ servo của máy công cụ CNC sử dụng phanh điện từ, bao gồm hai phần: nam châm điện phanh và giày phanh; cuộn dây của phanh điện từ được kết nối song song với động cơ và hơi nước điện được kết nối với nguồn điện. Đồng thời, cuộn dây phanh điện từ cũng là Khi phần ứng được cung cấp năng lượng, phần ứng kéo vào, sức căng của lò xo dịch vụ khách hàng tách giày phanh khỏi bánh xe phanh và động cơ chạy bình thường; ngắt kết nối công tắc hoặc bộ tiếp xúc, động cơ mất điện và cuộn dây phanh điện từ mất điện cùng một lúc, phần ứng tác động lên căng thẳng lò xo Phần dưới được tách ra khỏi lõi sắt, và giày phanh của phanh ôm chặt bánh xe phanh, và động cơ được phanh và ngừng quay;
Khi động cơ thức ăn servo được tắt nguồn, bởi vì phanh động cơ (phanh động cơ) sẽ khóa rotor động cơ, động cơ sẽ không trượt do ảnh hưởng của trọng lực, nhưng chúng tôi không muốn nó sau khi máy được cung cấp năng lượng trên Khóa, bởi vì nguồn cấp dữ liệu sẽ di chuyển bất cứ lúc nào, điều này đòi hỏi phanh động cơ ngừng hoạt động, và động cơ cung cấp lực riêng của nó để bù đắp ảnh hưởng của trọng lực; nhưng phương pháp này sẽ làm cho động cơ và ốc vít nóng lên, ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ và ốc vít, và nhiều hơn nữa Điều quan trọng là ảnh hưởng đến độ chính xác gia công.
2. Phanh đối trọng
Phanh đối trọng có thể được chia thành đối trọng cơ học, đối trọng khí nén, v.v. theo phương pháp đối trọng. Đối trọng được thiết kế để cho phép trục trọng lực của nó đạt được sự cân bằng trọng lực với đối trọng. Đối trọng cơ học được sử dụng rộng rãi vì cấu trúc đơn giản và tỷ lệ thất bại thấp. Nhược điểm là khi tốc độ và gia tốc tăng lên, một phần trọng lượng giảm cân, dẫn đến độ lệch chính xác, không phù hợp để cắt tốc độ cao.
3. Cho dù đó là phanh điện từ hay phanh đối trọng, sẽ có một vài micromet giảm khi dừng khẩn cấp, tín hiệu sẵn sàng servo bị ngắt kết nối và máy công cụ được tắt nguồn. Loại suy giảm này là không mong muốn.
