Thiết kế cơ khí sâu như biển, và từng chi tiết nhỏ phải được xem xét cẩn thận. Một sơ suất nhỏ sẽ gây ra những rắc rối trong quá trình sản xuất, sử dụng và bảo trì.
Đối với một bộ phận trục, nếu bỏ qua sự tập trung ứng suất khi thay đổi đột ngột hình dạng mặt cắt ngang, nó sẽ làm tăng xác suất hỏng bộ phận, điều này nên tránh càng nhiều càng tốt trong quá trình thiết kế.
Nếu nó cần được chế tạo thành một cấu trúc bậc thang, thì có thể sử dụng một miếng đệm chuyển tiếp lớn hơn để giảm sự tập trung ứng suất. Đường kính của các phần trục liền kề của trục bước không được chênh lệch quá nhiều, phần chuyển tiếp phải nhẹ nhàng, bán kính của miếng đệm càng lớn càng tốt và có thể sử dụng chuyển tiếp góc nếu cần.
Thiết kế có vẻ giống nhau, hiệu quả thực tế là rất khác nhau. Khi thiết kế các bộ phận không theo tiêu chuẩn, có thể tránh được nhiều sai lầm không cần thiết bằng cách tham khảo các trường hợp cấm kỵ của thiết kế cơ khí được đúc kết bởi những người tiền nhiệm có kinh nghiệm xương máu.
01
Khi sử dụng các phím dẹt để cố định hai phần riêng biệt, các rãnh phím phải nằm trên cùng một thanh cái
Khi sử dụng chìa khóa phẳng để cố định hai bộ phận trên trục, phải mở hai rãnh chìa khóa trên trục. Để thuận tiện cho việc xử lý, các rãnh khóa nên được bố trí trên cùng một thanh cái. Nếu hai bộ phận được yêu cầu so le nhau ở một góc nhất định, thì rãnh then trên trục vẫn phải nằm trên cùng một thanh cái.
02
Khi một số bộ phận được xâu chuỗi trên trục, không thích hợp để sử dụng các phím để kết nối chúng một cách riêng biệt
Nếu có một số bộ phận trên một trục có cùng đường kính lỗ, thì nên sử dụng chìa khóa được kết nối khi kết nối với trục. Do kết nối được phân đoạn, hướng của các phím không hoàn toàn nhất quán và rất khó đẩy các bộ phận trên trục trong quá trình cài đặt hoặc thậm chí không thể cài đặt.
03
Khi hai phím phẳng được sử dụng cho các bộ phận trên một trục, yêu cầu độ chính xác gia công cao hơn
Nếu bộ phận và trục được kết nối bằng một phím phẳng để truyền mô-men xoắn, khi mô-men xoắn lớn và phải sử dụng các phím kép, hai phím phải được đặt ở hai đầu của đường kính (nghĩa là chênh lệch 180 độ) để đảm bảo tính đối xứng của lực. Để đảm bảo cho hai phím chịu lực đều nhau thì vị trí, kích thước của phím, rãnh then phải có độ chính xác cao.
04
Khoảng cách giữa hai chốt định vị phải càng xa càng tốt
Để xác định vị trí của chi tiết người ta thường dùng hai chốt định vị. Vị trí của hai chốt định vị trên bộ phận nên được bố trí càng xa càng tốt. Bằng cách này, có thể thu được độ chính xác định vị cao hơn.
05
Đối với các chi tiết có kết cấu đối xứng thì không nên bố trí các chốt định vị ở vị trí đối xứng
Đối với các bộ phận có cấu trúc đối xứng, để duy trì vị trí tương đối chính xác với các bộ phận khác, không được phép đảo ngược quá trình lắp đặt 180 độ. Do đó, không nên bố trí các chốt định vị ở các vị trí đối xứng để đảm bảo việc lắp đặt sẽ không bị đảo ngược.
06
Phải đảm bảo rằng các chốt dễ rút ra
Chốt phải dễ rút ra khỏi lỗ chốt. Các phương pháp lấy chốt ra bao gồm: tạo lỗ chốt thành lỗ xuyên suốt, sử dụng chốt có đuôi ren (có ren trong và ren ngoài), v.v. Đối với lỗ mù, để tránh gây khó khăn cho việc lắp ráp và tháo gỡ bởi không khí bị mắc kẹt trong lỗ, nên có lỗ thông gió. Tài khoản công khai "Văn học Kỹ thuật Cơ khí", một trạm xăng cho các kỹ sư!
07
Các bộ phận tương thích phải vừa vặn dễ dàng
Các bộ phận phù hợp với nhiễu khó tải hơn khi bắt đầu tải. Do đó, các mặt vát hoặc bề mặt côn dẫn hướng nên được thiết kế ở lối vào của hai bộ phận ăn khớp.
08
Đối với trục và trục có khớp nối nhiễu, bề mặt khớp nối phải có chiều dài nhất định
Điều này được thực hiện để tránh lắc các bộ phận trên trục. Nếu đường kính khớp là d (mm), giá trị tối thiểu của chiều dài phần khớp (mm) được khuyến nghị là: Imin=4d⅔.
09
Khi khớp chống nhiễu và phím được sử dụng kết hợp, rãnh khóa phải được cài đặt trước.
Trên bề mặt kết nối trục-đùm của khớp nối cản trở, trước tiên, chìa khóa phải được lắp vào rãnh then (giảm đường kính của đầu trục như thể hiện trong hình bên trái), sau đó lắp vào khớp nối cản trở.
Điều này là do khi ấn khớp nhiễu vào một phần, phím và rãnh then có phần bị lệch và không thể sử dụng đầu tròn của phím phẳng để xoay trục và điều chỉnh vị trí của trục để đưa nó vào rãnh then. . Khi thiết kế cơ cấu, đầu trục cũng có thể được chế tạo với độ côn lớn hơn để thuận tiện cho việc lắp ráp.
10
Các bộ phận phù hợp với nhiễu phải có cấu trúc định vị rõ ràng
Khi bộ phận can thiệp được ấn vào hoặc lắp ráp bằng phương pháp chênh lệch nhiệt độ, rất khó kiểm soát vị trí của các bộ phận và rất khó điều chỉnh vị trí của nó sau khi lắp đặt xong. Do đó, khi các bộ phận lắp ghép giao thoa được khớp với nhau, cần có các cơ cấu định vị như vai trục, vòng cổ, trùm, v.v. và các bộ phận chịu tải được lắp vào vị trí khi chúng dựa vào bề mặt định vị.
Khi việc tạo vai trục, vòng cổ và hốc trục không thuận tiện, có thể sử dụng ống lót và khối định vị để định vị, và ngay cả sau khi lắp đặt xong, có thể tháo cấu trúc định vị tạm thời được cung cấp để dễ dàng lắp đặt.
11
Khớp côn không thể định vị bằng vai
Bề mặt giao phối của bề mặt côn thu được lực ép giữa các bề mặt giao phối bằng cách ép dọc trục, thực hiện định vị dọc trục và truyền mô-men xoắn bằng ma sát. Đối với mặt côn vừa khít, vai trục không được dùng để cố định các bộ phận t trên trục, nếu không sẽ không thu được lực ép dọc trục.
hình ảnh
12
Hướng của vòng tròn chuỗi phải được điều chỉnh theo hướng chạy của chuỗi
Các liên kết kết nối đầu chuỗi với đầu được khóa bằng một vòng chụp. Cần lưu ý rằng hướng của các bộ phận khóa tương thích với hướng chạy của dây chuyền, để ngăn vòng tròn rơi ra khi va chạm, nhảy và va chạm.
hình ảnh
13
Khoảng cách trung tâm truyền đai nên được điều chỉnh
Sai số chiều của chiều dài bộ truyền đai tương đối lớn và chiều dài của nó không ngừng tăng (kéo dài) trong quá trình làm việc. Để duy trì độ căng ban đầu nhất định và nhận ra sự truyền ma sát giữa đai và ròng rọc, nên điều chỉnh khoảng cách tâm của ròng rọc hoặc sử dụng các thiết bị căng khác (chẳng hạn như ròng rọc căng). Tài khoản công khai "Văn học Kỹ thuật Cơ khí", một trạm xăng cho các kỹ sư!
hình ảnh
14
Ổ đĩa xích phải được siết chặt
Ngược lại với bộ truyền động đai, bộ truyền động xích phải được lắp chặt vào nhau. Khi mặt chùng ở phía trên, xích và đĩa xích không dễ nhả ra do xích bên chùng có độ võng lớn và có xu hướng dính vào nhau. Điều này đặc biệt xảy ra khi xích rời đĩa xích nhỏ. Nếu xích không được nhả ra khi cần, thì có nguy cơ xích bị kẹt hoặc đứt.
hình ảnh
15
Trong cùng một thiết bị, trục hoặc chốt với các vật liệu và phương pháp xử lý nhiệt khác nhau nên có kích thước khác nhau.
Trong cùng một máy hoặc linh kiện, các bộ phận trục hoặc chốt được sử dụng có kích thước bên ngoài giống nhau, chỉ khác về vật liệu và phương pháp xử lý nhiệt, khó phân biệt trong quá trình lắp ráp. Để tránh nhầm lẫn, cần phân biệt rõ ràng kích thước bên ngoài của các bộ phận đó trong quá trình thiết kế. Sự khác biệt.
hình ảnh
16
Độ dày thành của phần dưới rãnh then của trục rỗng không được quá mỏng
Khi sử dụng kết nối có khóa trên phần trục rỗng, hãy chú ý đến độ dày thành của trục rỗng. Nếu phần dưới của rãnh then quá mỏng, nó có nguy cơ làm yếu rãnh quá nhiều và gây hư hỏng trục.
hình ảnh
17
Khớp nối quay với tốc độ cao không được có những chỗ lồi lõm
Nếu đầu của bu lông khớp nối, đai ốc hoặc các phần nhô ra khác nhô ra khỏi phần mặt bích, không khí sẽ bị khuấy động do quay ở tốc độ cao, làm tăng tổn thất hoặc trở thành nguồn gốc của các tác động bất lợi khác. Tốt nhất là các phần nhô ra được nhúng vào mép bảo vệ của mặt bích khớp nối.
hình ảnh
18
Khi các bộ phận truyền động ở cả hai đầu trục yêu cầu quay đồng bộ, không phù hợp để sử dụng khớp nối nhiễu với các phần tử đàn hồi
Khi hai đầu của trục được dẫn động bởi một bộ phận truyền động như bánh xe, thì hai đầu đó phải quay đồng bộ, nếu không sẽ có chuyển động không phối hợp hoặc bị kẹt.
hình ảnh
Nếu sử dụng khớp nối và trục trung gian để truyền, khớp nối phải sử dụng khớp nối linh hoạt không có phần tử đàn hồi, nếu không, do biến dạng của các phần tử đàn hồi, biến dạng xoắn của hai đầu sẽ khác nhau và chuyển động quay đồng bộ sẽ không đạt được.
19
Khi trục trung gian không có gối đỡ, không sử dụng khớp nối Oldham ở cả hai đầu
Do đĩa chữ thập trong khớp nối Oldham nằm nổi nên rất dễ khiến trục trung gian chạy không ổn định, thậm chí bị rơi. Trong trường hợp này nên sử dụng loại khớp nối khác như khớp nối bánh răng với trục trung gian.
hình ảnh
20
Trục bánh răng côn phải được cố định theo cả hai hướng
Bất kể hướng quay của bánh răng côn thẳng, lực dọc trục của nó luôn hướng về đầu lớn. Tuy nhiên, vị trí trục của hệ thống trục phải được cố định theo cả hai hướng, nếu không sẽ có độ rung và tiếng ồn lớn hơn.
