Trong số các sự cố máy bơm tại các nhà máy lọc dầu và nhà máy hóa chất, sự cố phốt trục xảy ra thường xuyên hơn. Theo thống kê, hỏng phốt trục của máy bơm ly tâm chiếm khoảng 50% và hỏng vòng bi chiếm khoảng 30%.
(1) Hiện tượng hỏng phốt cơ khí và nguyên nhân của nó
Triệu chứng
■Rò rỉ quá lớn hoặc bất thường;
■Tăng sức mạnh;
■Quá nóng, bốc khói, có âm thanh;
■ Rung động bất thường;
■Một lượng lớn các sản phẩm hao mòn được kết tủa.
lý do
◆Phớt cơ khí không tốt.
◆Lựa chọn phốt cơ khí không phù hợp và khả năng thích ứng kém.
◆Điều kiện hoạt động và quản lý vận hành chưa tốt.
◆Thiết bị phụ trợ kém.
(2) Hỏng phớt và các biểu hiện của nó
▶Khi môi trường bịt kín đi qua bộ phận bịt kín và gây ra một trong các trường hợp sau, thì bịt kín được coi là hỏng:
▶Một lượng lớn phương tiện rò rỉ từ hệ thống làm kín;
▶Áp suất của hệ thống làm kín giảm đáng kể;
▶Một lượng lớn chất lỏng làm kín đi vào hệ thống làm kín (chẳng hạn như phốt cơ khí kép).
Đặc điểm bên ngoài của sự cố phốt cơ khí
①Phớt tiếp tục rò rỉ;
②Làm kín rò rỉ và đóng băng vòng đệm;
③ Con dấu phát ra âm thanh bốp khi nó đang hoạt động;
④ la hét khi con dấu đang hoạt động;
⑤Bột than chì tập trung ở bên ngoài bề mặt bịt kín;
⑥Tuổi thọ niêm phong ngắn.
Biểu hiện cụ thể của hỏng phớt
Khi tháo rời và tháo rời phớt cơ khí bị hỏng, có thể thấy rằng có nhiều dạng hỏng phớt khác nhau, và những dạng phổ biến là hư hỏng cơ học, hư hỏng do ăn mòn và hư hỏng do nhiệt.
①Hư hỏng cơ học
Dạng hư hỏng cơ học chủ yếu là mài mòn, bao gồm các dạng hư hỏng khác do không đủ độ bền cơ học.
(a) Hao mòn
hình ảnh
(b) Thiệt hại xói mòn và xâm thực
Chất lỏng làm kín gây ăn mòn các bộ phận làm kín. Lý do: Nó xảy ra trong quá trình bịt kín áp suất cao (trên khoảng 30 atm), chênh lệch áp suất cao sẽ khiến bề mặt bịt kín nâng lên và khiến chất lỏng ăn mòn bề mặt bịt kín. Rò rỉ ở tốc độ ngoại vi đặc biệt cao cũng làm trôi vật liệu liên kết (vòng mềm) của bề mặt bịt kín.
hình ảnh
(c) Độ mòn của ống lót
Hiện tượng mòn ống tay áo xảy ra do chuyển động tương đối giữa vòng chữ O và ống tay áo. Nguyên nhân: do lỗi gia công, chuyển động dọc trục và nghiêng ghế vòng. Ngoài ra, ống lót trục bị mòn và vòng chữ O bị hỏng do các hạt rắn (hoặc các hạt rắn khác) trong môi trường nhúng trong vòng chữ O.
hình ảnh
(d) Vòng chữ O bị tắc
Tắc nghẽn vòng chữ O: Vòng chữ O bị tắc do sự tích tụ của các hạt rắn (đặc biệt là chất xơ) trong không gian đệm bên của sản phẩm. Ngoài ra, các bề mặt bịt kín không thể duy trì tiếp xúc chặt chẽ do sự lắng đọng chậm của phát xạ tia sáng phương tiện ở phía khí quyển.
hình ảnh
(e) Hư hỏng do mômen ma sát
Sự mài mòn giữa vít truyền và ống bọc truyền thường xảy ra trong điều kiện dừng khởi động thường xuyên, khiến phần tử đàn hồi mất chức năng bù đàn hồi và thậm chí bề mặt bịt kín không vừa khít.
hình ảnh
(f) Nứt ống thổi kim loại
Ống thổi kim loại bị nứt tại điểm hàn do rung động mạnh và vận hành khô, và cơ cấu truyền động ngã ba được sử dụng để tránh điều đó.
hình ảnh
②Mòn ăn mòn
Có nhiều lỗi của phớt cơ khí do ăn mòn và nguyên nhân gây ăn mòn rất phức tạp.
(a) Ăn mòn bề mặt: Ăn mòn là sự ăn mòn đồng đều xảy ra trên bề mặt của các bộ phận tiếp xúc với môi chất. Hiệu suất là giảm trọng lượng của các bộ phận, mất sức mạnh, giảm độ cứng và thậm chí tất cả chúng sẽ bị ăn mòn.
hình ảnh
(c) Ăn mòn giữa các hạt: Nó thường xảy ra trên vật liệu đỡ của vòng cacbua vonfram hàn và xảy ra trên giao diện tinh thể của kim loại. Tốc độ ăn mòn trọng lượng của nó rất nhỏ, nhưng nó có thể ăn mòn sâu vào bên trong kim loại và rất dễ gây ra hư hỏng vết cắt do hiệu ứng khía.
hình ảnh
(d) Ăn mòn do ứng suất: Ăn mòn do ứng suất là sự xuất hiện các vết nứt hoặc đứt gãy trong vật liệu kim loại dưới tác động kết hợp của môi trường ăn mòn và ứng suất. Các thành phần phốt cơ khí như ống thổi hàn kim loại, lò xo và bông tai truyền động của ống truyền động có nhiều khả năng bị hỏng do ăn mòn ứng suất.
hình ảnh
(e) Ăn mòn kẽ hở: Ăn mòn kẽ hở do sự lắng đọng của các khe hẹp ở lỗ bên trong của bề mặt làm kín vòng đệm động của phớt cơ khí là một loại ăn mòn pin tập trung. Nói chung, nó xảy ra ở khe hẹp nơi hai bộ phận gần nhau (chẳng hạn như khe hở giữa vòng chuyển động và ống lót).
hình ảnh
(f) Ăn mòn pin: Sự ăn mòn pin gây ra bởi sự chênh lệch điện thế giữa chất hàn bạc của vòng đệm của phớt cơ khí và thép crom là do sự chênh lệch điện thế giữa hai kim loại trong chất điện môi và hiệu ứng pin. Biện pháp: Cố gắng tránh sự kết hợp của hai kim loại có hiệu điện thế.
③Nhiệt sát thương
Hư hỏng các phớt cơ khí do quá nhiệt là hư hỏng do nhiệt. Các hư hỏng do nhiệt phổ biến nhất bao gồm biến dạng nhiệt mặt cuối, nứt nhiệt, phồng rộp, cacbon hóa, mất tính đàn hồi của các bộ phận đàn hồi, lão hóa các bộ phận cao su, biến dạng vĩnh viễn, nứt rùa, v.v.
